Ali Azhar, S.T., M.T. Contributor Randy Hedva Rakasiwi Rumbawa Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2020 monographic id Indonesia

Text

xii, 200 p. : ill. ; 29 cm. Kapal pengangkut ikan hidup merupakan sebuah transportasi yang digunakan selama proses ekspor maupun domestik, bertujuan untuk mempertahankan ikan dalam keadaan tetap hidup. Kapal pengangkut ikan hidup termasuk kapal pengangkut ikan, yang mana muatan utama kapal pengangkut ikan hidup (KPIH) adalah air dan ikan yang berenang bebas didalamnya. Muatan cair dalam ruang muat dapat bergerak bebas didalamnya, sehingga terjadinya Free Surface Effect (FSE) dalam ruang muat tersebut. Analisa stabilitas berdasarkan variasi muatan dibantu oleh Software Maxsurf, sehingga hasil yang didapatkan sesuai dengan kriteria yang ditetapkan oleh IMO. Maka hasil dari analisa stabilitas berdasarkan variasi muatan pada ruang muat dan variasi muatan pada Fresh Water Tank dan Fuel Oil Tank. Berdasarkan hasil perhitungan dan simulasi, maka didapatkan nilai GGv (Virtual Lost of GM / Free Surface Effect) yang mana jika nilai GGv tinggi maka FSE juga akan tinggi. Jika nilai GGv rendah maka FSE juga akan rendah. Pada pengujian menggunakan bantuan Software Maxsurf Stability maka didapatkan hasil yang mana dapat diketahui bahwa muatan berpengaruh terhadap stabilitas kapal, sesuai dengan kriteria IMO. Muatan cair Kapal Pengangkut Ikan Hidup Stabilitas kapal Free Surface Effect NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.20.16 Ran p S0200062020 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.20.16 Ran p 2939 2020-02-24 09:12:30 2020-02-24 09:13:10 machine generated